Dreyse Mle 1841


Origine: www.lehussard.fr

Caractéristiques:
Calibre: 13,60 mm.
Longueur totale: 1,425 m.
Longueur du canon: 0,907 m.
Poids vide: 4,975 kg.
Capacité du magasin: 1 coup.
Pays: Allemagne.

Description:
La monture est d'une seule pièce. La crosse possède un appui joue sur le côté gauche.
Les garnitures en laiton sont constituées par une capucine, une grenadière et un embouchoir.
Le pontet est prolongé d'un repose-doigts.
La culasse est à levier droit, elle est composée d'un cylindre portant le levier d'armement qui prend appui sur la paroi droite de la boîte de culasse. Lorsque l'arme est verrouillée le levier d'armement est incliné vers le haut à droite de 45°.
Le déverrouillage de la culasse n'assure pas l'armée du percuteur avant l'ouverture, on doit armer le manchon porte-percuteur à la main.

Les organes de visée sont constitués d'un guidon nu et d'une hausse à cran de mire fixe (300 pas) et de deux lames pivotantes, 400 pas; 500-700 pas).

Constructeurs:
Dreyse, Sömmerda.
Arsenaux d'Etat (Spandau, Oberndorf, etc....)

Marquages:
Sur la boîte de culasse, sur le côté gauche: Aigle Impérial ailes déployées avec FW dans les serres; la foudre entourant le nom de l'arsenal. Fabricant et en dessous Mod. 41.


Origine: www.lehussard.fr

Sur le pan supérieur droit du boîtier culasse: Habituellement deux dates, celle de sortie d'usine et celle du versement au corps.
Sur le tonnerre, poinçons contrôleurs ( 6 ), sur le pan opposé, N° matricule et FW couronné.
Sur la plaque de couche: Inscription régimentaire.


Origine: www.lehussard.fr

On retrouve également le numéro de série complet ou les deux dernier chiffres sur la totalité des pièces constitutives.